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하이브리드 자동차 7.2V/9.6V/14.4V NiMH 배터리 모듈, 자동 사이클, 충전 및 방전 용량, 테스트 및 점검 장비, 20V/10A
설명: DSF2010은 용량 테스트, 충전 및 방전 특성 테스트, 용량 순위 및 매칭, 충전 및 방전 균형 유지 및 내부 저항에 적합합니다.
설명
기본정보
| 모델 번호. | DSF2010 |
| 적용 배터리 | 리튬 이온 배터리, Ni-MH 배터리, Ni-CD 배터리 |
| 최대 전압 출력 | 20V |
| 최저한의. 전압 출력 | 5V |
| 최대 충전 전류 | 10A |
| 최대. 엔트레이드스트롬 | 10A |
| 소프트웨어 언어 | 영중 교대 |
| 채널 번호 | 8개의 격리 채널 |
| 운송 패키지 | 항해에 적합한 포장 |
| 사양 | 제품 크기: 675*340*160mm |
| 등록 상표 | DK |
| 기원 | 중국 |
| HS 코드 | 9030409000 |
| 생산 능력 | 20000 조각/년 |
상품 설명
설명:DSF2010은 납산, 리튬 이온, 폴리머, 니켈-금속 수소화물 및 니켈-크롬 배터리 등 다양한 배터리의 용량 테스트, 충전 및 방전 특성 테스트, 용량 등급 및 조정, 밸런스 충전 및 방전 유지 관리 및 내부 저항 테스트에 적합합니다. . DSF2010 절연 감지 기술은 배터리를 분해한 뒤 교체하지 않고도 불량 모듈의 위치를 파악할 수 있다. 불균형 배터리 팩의 충전 및 방전 균형을 맞춰 배터리 균형을 맞추고 배터리 팩의 정상적인 균형을 복원할 수 있습니다.
배터리의 테스트, 유지 관리, 재생, 조립, 재구축 등에 적합합니다. HONDA, TOYOTA, LEXUS, NISSAN, FORD 등과 같은 하이브리드 전기 자동차의 7.2V/9.6V/14.4V Ni-Mh 배터리 모듈을 테스트, 수리 및 재구축하는 데 특히 적합합니다.
하이브리드 견인 배터리 충전-방전 테스트 시스템
단일 기계에는 8개의 채널이 있으며 동시에 8개의 배터리 모듈을 테스트할 수 있습니다. 여러 개별 기계를 테스트 캐비닛으로 구성하여 전체 배터리 팩에 대한 일회성 테스트를 수행할 수 있습니다.
적용 가능한 배터리: 납산/리튬 이온/폴리머/Ni-MH/Ni-Cd 배터리 등
기본 기능:
1. 요금2. 방전(용량시험)3. 자동 충방전 Cycle4. 남은 수수료5. 셀의 분류 및 할당6. 내부 저항 테스트7. 테스트 데이터 분석 및 비교
특징: • 각 채널에는 완벽한 수준의 용량 계산, 타이밍, 전압 및 전류 제어를 보장하는 전용 프로세서가 장착되어 있습니다. • 모든 채널은 개별적으로 테스트되며 배터리 팩 셀을 직접 테스트할 수 있습니다. • 독립적인 열원 채널, 온도 제어 및 팬 속도 제어 • LED 조명을 통해 작동 상태, 테스트 상태, 적합성 상태 및 경보 상태 표시 NiCd 등 전압 충전, 내부 저항 테스트 및 개방 회로 등 장치에 표시 . • 테스트 과정의 녹음 기능. • 3개의 Y축(전압, 전류, 용량)과 타임라인 곡선 그리기 기능 및 데이터 보고 기능이 있습니다. • 테스트 상태 표시줄 색상이 사용자 정의되어 있어 수많은 테스트에서 모든 장치의 테스트 상태를 쉽게 확인할 수 있습니다.
| 모델 번호: DSF2010-8 | ||
| 입력 전압: | AC 220V±10% 50Hz/60Hz | |
| 입력 전원: | 유휴 100W, 완전 부하 1920W | |
| 전압 | ||
| < 76 dB | ||
| 100 GB/td> | ||
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